公共自行車3.0系統

行業: 新技術(專利)
階段: 種子期
地域: 北京市
融資方式: 股權融資(500萬)
尋找: 風險投資、個人投資者、天使投資人、債權投資機構等
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項目簡介

一、簡介:
繼第一代有源樁公共自行車(有序無量)和第二代“共享單車”后(無序超量),第三代公共自行車(有序足量)是對前兩代在實際應用中所存在的優缺點的進行吸收和改進后所設計的一款公共自行車系統。
(一)產品特點:
1.廣泛采用“多功能無源停車樁和串接式車鎖”設計,既可依樁有序停 放,又可自由停放。
2.采用專用可伸縮自行車設計,不僅可以減少停放場地的占用,并且可以在車輛調度時提高效率,從而降低運營成本。
3.智能鎖與車身一體化設計,有效地保護鎖具,并可提高電池容量,延長車輛的維護周期。
(二)自我介紹:
項目目前處于種子階段,主要人員兩人(一人為江南大學工業設計系大四學生、一人為專職項目實施人);獲取實用新型專利兩項,另一項發明專利和兩項實用新型專利在申請階段;現有樣車三輛和實驗樁一個。
(三)商業實施模式:
PPP模式為主要實施模式。目標是成為政府在此項目的主要供應商及合作運營機構。
(四)實施步驟及投資預算:
1.開發階段:三個月——五個月左右全套系統(車型、樁位、鎖具、APP、平臺)的設計完成。預計投入100萬,5人左右。
2.實驗推廣階段: 生產2000輛專用車,300個樁位,選擇一個相對封閉的環境進行為期兩個月的試運行。對各個環節進行全面測試和完善。預計投入200萬元,10人左右。
3.全面宣傳推廣階段:制作多種宣傳材料(視頻、模型、宣傳冊等)通過媒體、展會等多種形式對此系統進行廣泛宣傳。向全國市級以上政府部門發送推薦材料。為期6個月,投入300萬元,15人左右。
4.業務開展階段:根據業務量設定機構規模和流動資金數量,實現項目的正常運轉。


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