關于智能抗滑樁滑坡處理系統

行業: IT軟件
階段: 種子期
地域: 四川省 成都市
融資方式: 股權融資(1200萬)
尋找: 風險投資、個人投資者、天使投資人、債權投資機構等
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項目簡介

關于智能抗滑樁滑坡處理系統邊坡安全檢測系統支持高精度,線性解,多系統聯合解算,GNSS多頻率組合自動搜索解算,大數據組建數據構架數據,分析邊坡受力形勢,穩定性狀態,為人民生命,生活生產,保駕護航。衛星系統作為空間數據獲取方法,衛星定位是現代測繪學科的代表之一,以GPS為代表的GNSS測量技術出現。我國是多丘陵國家,地質情況極為復雜,氣候條件差異比較大,各種地質災害經常爆發,暴雨,洪水過后,泥石流,滑坡,巖爆,坍塌經常失穩,偶然發生,危害比較大,世界上地質災害信息化,標準化,可視化,為防災減災決策提供了解決依據和手段,目前的高技術含量的融入,如物聯網技術,智能傳感技術,云計算,嵌入式技術,通信和多媒體信息技術,自主研發設備等技術,為災害系統提供一套高效安全的預警,但是泥石流和滑坡是偶發性的,經常在不察覺間就爆發了,比較著名的滑坡死傷慘重,如5.12地震后的多次滑坡災害,還有四川茂縣大型滑坡,深圳工業園區大型滑坡等。那么我們的預警方法包括,人工觀察(物候觀測植物觀測),衛星傳到傳感,遙感測定監測,物聯網技術,滑坡地質區滑坡體滑塊的大數據分析等。得到了預測和監測數據后我們就有的放矢,發動群眾,群策群力預防滑坡,滑坡不可怕,可怕的我們的預防措施和麻木的心態。我們通過統計排查后得到了真實地質情況我們就可以通過智能抗滑樁軟件,同步錄入數據庫,讓大數據進行分析,提前通過,人工觀察,衛星傳感,物聯網感應等技術進行滑坡體分析,做到丘陵多滑坡地區,地震次生災害地區進行廣泛的科普宣傳,便于老百姓發現快速轉移。在提前預防中可以計算出滑塊的推力和模擬滑坡的破壞面積和范圍,從而避免災害過后,造成的家毀人亡的悲劇再次重演。隨著我過的經濟的高速發展,國家“十三五”計劃中對基礎建設的投資力度再度加大;舊線鐵路和公路的改造提速,新線高速鐵路和公路的建造需要高效的科研學院,設計單位,施工隊伍。在此中鐵路路基和邊坡是保證整個鐵路建成穩運行的重中之重。而在加入了 WTO 之后國內的鐵路公路工程單位面臨了與國際市場接軌,完善自身的諸多挑戰,比較而言,國外的土木工程施工單位,無論是從施工硬件和軟件來講實力都非常的雄厚。因此我們應該轉變思維和管理觀念,使用信息化,科技化來提高國內的設計施工水平。而我國的信息化和科技化水平都還很低,與國外相比我們的工程設計軟件都好處于起步的階段。抗滑樁、抗滑擋墻已被廣泛應用于滑坡防治工程中,但因地質情況多變、影響結構受力因素眾多,計算過程十分復雜(牽涉很多線形方程組,多元積分);手工設計更是速度慢,準確性低,工程造價不經濟,檢核令人頭痛的事情。為此有自主開發智能化,可視化,交互式《抗滑樁設計軟件》的必要性,使用計算機語言設計,準確性高,速度快,經濟合理的《抗滑樁設計軟件》將給死氣沉沉的工程設計,施工,驗收帶來新的活力,高效性和準確性。它將給工程技術人員帶來極大的方便。它不僅可以在短短的幾分鐘內完成滑坡推力、各種形式的抗滑樁、抗滑擋墻等支擋結構的計算,而且還由于操作簡單,界面清晰,考慮情況較全面復雜,全部計算工作一次完成,并且同時可以自動檢核。特別適用于方案設計,施工設計檢算等工作;從而真正把設計人員從煩瑣的手工勞動中解放出來,從而有更多的時間完成其他的工程工作,縮短工程工期和造價。給國家節省大量的經濟投資。系統設計分析通過實際調查,要求系統具體有如下功能:由于多年的遺忘很多工程人員,對線形方程組,多元積分等知識已經很陌生了。因此要 求系統要有良好而且簡單

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